Archive: jeudi 25-10-2018: Certifiée « Bidouille »! Pas pour notre clientèle ni aux normes de nos standards! TK75028 MB 190E 1990! Boite modifiée mécanique!

0h25:
Hello Jean Luc,
Merci pour l’annonce. Est ce une vraie 190 evo 2 ou une simple 2.5 16S avec un kit carrosserie ?
Merci à toi !
Jean-René.
JLC: A confirmer auprès d’un concessionnaire avec le No. de châssis.

1h45:

Bonjour Jean -Luc,

Le kit de carrosserie n’est pas d’origine ? c’est un peu tuning non ?

Sinon l’idée en effet est bonne.

Cependant, si il  faut démonter tout le kit pour la remettre en état stock, on risque d’avoir des frais de peinture important ?

Qu’en penses tu ?

Pierre.

1h43:

Bonsoir Jean-Luc,

Je viens de vérifier il ne s’agit pas d’une vraie malheureusement 🙁
 
« The Evolution (I and II) chassis prefix is 201.036
 The Sport Evolution 2.5-16 motor is 102.991, 
The Evolution II is 102.992
 A 102.990 is the stock 2.5-16. »
 
Dommage !!
 
Jean-René.
JLC: Réponse trop rapide pour que ceci vienne d’un concessionnaire, d’ou te viennes ces propos? Nous sommes ici, Dimanche, 1h46 du matin, je te confirme ceci d’ici Lundi, en direct de chez MB Stuttgart.

2h28:

Hi Jean-Luc,

Nice car you found there: 190-2.5 Evo 2, yet, it is a body kit on a regular, standard, 190-2.5

The VIN specifies WDB201035

035 is for a standard 190-2.5. 

If 036, it would be an Evo1 or Evo2.

Best Regards,

Frank.

JLC: On en apprends TOUS LES JOURS!

4h33:

Hi Jean-Luc,
I would say an interesting car, but not!
I do not know what would be the right price for it; the 2.5-16 was never sold in the US and I didn’t find any comparable cars on your site.
It could be, most likely, more valuable to your European customers. 
This car was born as an automatic, please see:
Thank you for showing me,
Niki.
JLC: Wouahou!!! Not GOOD then. Dommage! Many thanks.